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[单项选择]员卸重大件时，船舶稳性最小的时刻为（）。
A. 吊杆头的高度最大时
B. 货物距基线的高度最大时
C. 吊杆与船舶首尾垂直时
D. 吊杆与船舶首尾线平行时
[单项选择]桅杆吊装法整体吊装大型网架结构的施工特点是，桅杆吊装重量大、安装高度较高，吊装机具比较简单，其费用（）。
A. 较低
B. 较高
C. 适中
[单项选择]杆吊装法整体吊装大型网架结构的施工特点是，桅杆吊装重量大、安装高度较高，吊装机具比较简单，其费用（）。
A. 较低
B. 较高
C. 适中
[单项选择]通常麻绳仅用于吊装重量小于（ ）的设备。
A. 500kg
B. 600kg
C. 700kg
D. 1000kg
[单项选择]自行式起重机技术性能表中起重机的允许吊装重量指（）。
A. 设备吊装重量
B. 吊钩重量、设备吊装重量及吊索具重量之和
C. 产品指明重量
D. 设备重量加上动载重量
[单项选择]按IMO对船舶稳性的要求，装载木材甲板货的船舶稳性在各种装载情况经自由液面修正后的初稳性高度应为正值，离港情况下的初稳性高度不小于（）m。
A. 0.15
B. 0.30
C. 0.10
D. 0
[单项选择]按我国《法定规则》对船舶稳性的要求，装载木材甲板货的船舶稳性在各种装载情况经自由液面修正后的初稳性高度应为正值，离港情况下的初稳性高度不小于（） m。
A. 0.15
B. 0.30
C. 0.10
D. 0
[填空题]河船舶当稳性计算的空船初稳性高度与倾斜试验的结果相对误差超过（）时，必须重新计算船舶稳性。
[单项选择]稳性力矩与船舶稳性的关系为（）。
A. 稳性力矩值小，稳性大
B. 稳性力矩值大，稳性大
C. 稳性力矩值大，稳性小
D. 稳性力矩大小与稳性无关
[单项选择]消除船舶初始横倾，有利于使船舶稳性（）。
A. 增大
B. 减小
C. 改变
D. 保持不变
[单项选择]按船舶的倾斜方向，将船舶稳性划分为（）。
A. 横稳性和纵稳性
B. 破舱稳性和完整稳性
C. 大倾角稳性和初稳性
D. 静稳性和动稳性
[单项选择]
船舶压载水系指为控制（）而加装到船上的水及悬浮物质。
Ⅰ、船舶横倾Ⅱ、船舶纵倾Ⅲ、船舶吃水Ⅳ、船舶稳性Ⅴ、船舶应力
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
[单项选择]按船舶横倾角的大小，将船舶稳性划分为（）。
A. 横稳性和纵稳性
B. 破舱稳性和完整稳性
C. 大倾角稳性和初稳性
D. 静稳性和动稳性
[单项选择]
按倾斜状态不同分类，船舶稳性可分为（）。
Ⅰ、静稳性
Ⅱ、动稳性
Ⅲ、横稳性
Ⅳ、纵稳性
Ⅴ、初稳性
Ⅵ、大倾角稳性
A. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. Ⅲ+Ⅴ
C. Ⅲ+Ⅳ
D. Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
[单项选择]对于装载固体散货的船舶，（）不是增大船舶稳性的措施。
A. 货物上移
B. 减装甲板货
C. 船舶重心以下加压载水
D. A和B
[单项选择]自由液面对船舶稳性的影响，相当于船舶的（）提高。
A. 重心
B. 稳性
C. 浮性
D. 初稳性高度
