更多"在何种条件下，飞行员在收到着陆机场低于最低着陆标准的天气预报后，可以继"的相关试题:
[简答题]如果一架飞机需要在关闭或不安全的跑道上着陆，飞行员会收到ATC发布的着陆许可吗？
[单项选择]仪表飞行航空器利用仪表进近程序图进入着陆过程中，不得低于仪表进近程序规定的（）高度。
A. 超障
B. 决断
C. 场压
D. 修正海压
[单项选择]飞机在通过逆温层或风切变区爬升或下降时，飞行员应对飞机性能的何种变化有所警惕（）.
A. 发动机功率有所改变
B. 温度表读数的逐渐下降
C. 空速表指示的突然变化
[单项选择]飞行员可以采用何种方法断开AP（）
A. 按压AP按钮；
B. 按压侧杆上的；优先转换按钮；
C. A和B。
[单项选择]在飞机脱离仪表进近航迹实施目视机动飞行过程中，飞行员应当（）.
A. 持续看到跑道或其他能识别跑道的标志
B. 将航迹保持在规定的范围内，并保持规定的最低下降高度/高（MDA/H）
C. A和B
[简答题]为了有资格参加实际测试重新获得二类飞行资格，飞行员需要什么样的仪表进近经历？
[单项选择]仪表进近图上公布有着陆的RVR最低标准，但RVR探测设备都不工作，不能报告跑道的RVR值，此时应进行哪种考虑（）.
A. 用仪表进近图上公布的相应的地
B. 如跑道装有且在工作的高强度跑道边灯（HIRL），可以不考虑RVR最低标
C. 如果ILS系统的所有地面设施都工作，可以不考虑RVR最低标准
[单项选择]仪表进近图中提供的资料能使机组按批准的仪表进近程序飞至着陆跑道，并包括（）程序和（）航线。
A. 起飞，降落
B. 起飞，进近
C. 复飞，等待
D. 起飞，复飞
[单项选择]着陆过程中使用的决断高度是（）。
A. 由大气计算机计算并提供的
B. 放起落架的最低高度
C. 事先设定的一个无线电高度
D. 事先设定并存储在FMC的导航数据库中的
[单项选择]双向无线电通信失效后，飞行员正在起始进近定位点等待，则应在什么时候下降开始仪表进近？（）
A. 预计下一指令时间，若这一时间在空中交通管制部门所修订的预计进场时间前后3min
B. 空中交通管制部门修订的飞行计划预计进场时间
C. 空中交通管制部门修订的预计下一指令时间
[单项选择]对于已建立仪表进近程序的机场，应对每个程序的直线进近和盘旋进近按（）规定着陆最低标准。
A. 飞机的大小
B. 飞机的分类
C. 飞机的重量
D. 航程的远近
[单项选择]Ⅱ类着陆的跑道视距和决断高度规定（）。
A. 跑道视距不小于800m，决断高度60m
B. 跑道视距不小于400m，决断高度100m
C. 跑道视距不小于200m，决断高度15m
D. 跑道视距不小于400m，决断高度30m
[简答题]除了紧急情况，飞行员在什么时候可以优先着陆？
[单项选择]FMA上何时出现着陆等级和决断高度的信息（）。
A. 当A/P接通
B. 当进入LAND方式
C. 当DH高度被设定
D. 当ILS频率被设定
[单项选择]Ⅰ类着陆的跑道视距和决断高度规定为（）。
A. 跑道视距不小于800m，决断高度60m
B. 跑道视距不小于400m，决断高度30m
C. 跑道视距不小于200m，决断高度15m
D. 跑道视距不小于1000m，决断高度300m
[简答题]一位涡轮飞机的飞行员在配备VASI的跑道上进近着陆时应该怎样？
[简答题]在航路上遇到双向无线电通讯失效后，飞行员应当在什么时候开始下降做仪表进近？
[单项选择]在进近着陆中，决断高度灯亮（DH），说明飞机处在什么高度（）。
A. >DH
B. ≤DH
C. >DH或
[单项选择]当在航路上发生双向无线电通信失效时，飞行员在什么时候开始下降作仪表进近？（）
A. 在到达仪表进近的起始进近定位点时，但不早于空中交通管制修正的计划中预计下降或进近时间之前
B. 在预定的进场时间前后3min到达仪表进近程序中所描述的等待定位点时
C. 在飞行计划中的预计进场时间或预计下一指令时间到达仪表进近程序中规定的主要起始进近定位点时，二者中取较晚者
