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[填空题]失业有（）和（）两种存在形式；我国面临就业问题主要是（）和解决（）两个方面。
[填空题]在现实生活中，除了非自愿性失业外，还有两种失业是不可避免的：一种是（），另一种是（）。
[单项选择]
按倾斜状态不同分类，船舶稳性可分为（）。
Ⅰ、静稳性
Ⅱ、动稳性
Ⅲ、横稳性
Ⅳ、纵稳性
Ⅴ、初稳性
Ⅵ、大倾角稳性
A. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. Ⅲ+Ⅴ
C. Ⅲ+Ⅳ
D. Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
[单项选择]
船舶在实际营运过程中，应考虑到的稳性有（）。
①初稳性；②静稳性；③大倾角稳性；④动稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性；⑦完整稳性。
A. ①③④
B. ①②③④
C. ①②③④⑤⑦
D. ①②③④⑤⑥⑦
[单项选择]船舶在初稳性条件下，稳性力矩与初稳性高度成（）。
A. 平方正比
B. 平方反比
C. 正比
D. 反比
[单项选择]
受一突风作用某船横倾25°，按照稳性的分类原则，此时船舶的稳性属于（）。
①初稳性；②动稳性；③静稳性；④大倾角稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性。
A. ①②③④
B. ②③④⑤
C. ②④⑤
D. ②③④⑤⑥
[单项选择]自由液面的存在使船舶的初稳性（）。
A. 提高
B. 降低
C. 不变
D. 变化不稳定
[单项选择]在小角度稳性中，如果初稳性高度变小，那么静稳性的变化是（）。
A. 变好
B. 变差
C. 不变
D. 无法确定
[单项选择]生产性毒物存在形式包括（）。
A. 气体
B. 蒸汽
C. 雾
D. 气体、雾和蒸汽
[单项选择]稳性力矩与船舶稳性的关系为（）。
A. 稳性力矩值小，稳性大
B. 稳性力矩值大，稳性大
C. 稳性力矩值大，稳性小
D. 稳性力矩大小与稳性无关
[单项选择]以数值表的形式给出船舶浮性要素、初稳性要素与吃水的关系图表称为（）。
A. 载重表
B. 静稳性曲线图
C. 静水力曲线图
D. 静水力参数表
[单项选择]某舱内存在自由液面，其以稳性的减小值（）。
A. 随舱内液面面积的增大而增大
B. 随内液面面积的增大而减少
C. 与舱内液面面积无关
D. 与舱内液面面积关系不能确定
[单项选择]按IMO对船舶稳性的要求，装载木材甲板货的船舶稳性在各种装载情况经自由液面修正后的初稳性高度应为正值，离港情况下的初稳性高度不小于（）m。
A. 0.15
B. 0.30
C. 0.10
D. 0
[单项选择]按我国《法定规则》对船舶稳性的要求，装载木材甲板货的船舶稳性在各种装载情况经自由液面修正后的初稳性高度应为正值，离港情况下的初稳性高度不小于（） m。
A. 0.15
B. 0.30
C. 0.10
D. 0
[单项选择]静稳性是指船舶在倾斜过程中（）的稳性。
A. 不计及角加速度和惯性矩
B. 计及角加速度和惯性矩
C. 只计及角加速度，不计惯性矩
D. 只计及惯性矩，不计角加速度
[单项选择]下列哪类情况的进水，进水后存在自由液面对船舶稳性的影响（）。
A. 舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水
B. 舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室
C. 舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通
D. B和C
[单项选择]大倾角稳性和初稳性相比较，其主要特征是（）。
A. 大倾角稳性可用GZ表示
B. 船舶横倾前后，漂心位置保持不变
C. 排水量一定时，稳心点随横倾角不同而变，所以不能用GM表示大倾角稳性
D. A和C均对
