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[单选题]STl-600型和ST2-250型闸瓦间隙自动调整器的基本作用原理是:当闸瓦磨耗间隙增大，闸瓦间隙自动调整器（），将闸瓦与车轮间隙调至正常范围。
A.自动缩短
B.自动伸长
C.顺时针旋转
D.逆时针旋转
[单选题]STl-600型与ST2-250型闸瓦间隙自动调整器构造基本相同，()可互换使用。
A.护管
B.螺杆
C.大部分零件
D.少部分零件
[单选题]STl-600型闸瓦间隙自动调整器安装在车辆（）位置使用。
A.一位上拉杆
B.中拉杆
C.二位上拉杆
D.一位下拉杆
[单选题]STl-600型闸瓦间隙自动调整器的动力源是压缩空气。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]ST2-250型闸瓦间隙自动调整器安装在（）位置上使用。
A.一位上拉杆
B.中拉杆
C.二位上拉杆
D.一位下拉杆
[单选题]STl-600型、ST2-250型闸瓦间隙自动调整器本体部()与引导螺母或调整螺母组成为非自锁螺母副。
A.外体、
B.拉杆、
C.护管、
D.螺杆
[多选题]ST2-250型闸瓦间隙自动调整器（）一次性调整制动缸活塞行程也（）。
A.控制距离较小；
B.全长较短；
C.重量也较轻；
D.较大。
[多选题]STl-600型、ST2-250型闸瓦间隙自动调整器本体部由()等组成。
A.外体；
B.拉杆；
C.护管；
D.螺杆。
[多选题]STl-600型、ST2-250型闸瓦间隙自动调整器由()和连接部等部分组成。
A.外体；
B.本体部；
C.控制部；
D.拉杆。
[多选题]STl-600型、ST2-250型闸瓦间隙自动调整器离合器共有6个，其中1个是（）的，1个（），其余4个是（）。
A.锥齿式；
B.平面离合器；
C.锥面或弧面离合器；
D.向心推力。
[多选题]STl-600型、ST2-250型闸瓦间隙自动调整器本体部有()引导弹簧等4个弹簧。
A.主弹簧；
B.压紧弹簧；
C.小弹簧；
D.复位弹簧。
[多选题]目前我国货车常用的闸瓦间隙自动调整器按作用方向分主要有()和()2种。
A.螺杆控制；
B.曲拐控制；
C.单向作用；
D.双向作用。
[判断题] DK-1型制动机的基本作用原理是列车制动管充风制动机制动,列车制动管排风制动机缓解。
A.正确
B.错误
[单选题]杠杆传动的作用原理是力矩作用原理。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]蒸汽在汽轮机内做功的原理分为冲动作用原理和反作用原理。（）
A.正确
B.错误
[单选题] [ 工艺基本知识] 焊接接头根部预留间隙的作用是( )。
A.防止烧穿
B.保证焊透
C.减少应力
D.提高效率
