更多"[简答题]简述空压机打风不止应急故障处理流程。(2号线作答)"的相关试题:
[简答题]简述主风压力过低空压机不工作应急故障处理流程。(2号线作答)
[简答题]简述单节或多节常用制动不缓解的应急故障处理流程。(2号线作答)
[判断题]CRH380A统型动车组库内排查故障时发现03车、07车主空压机打风不止，断开“压缩机同步”断路器，07车空压机仍打风不止，断开07车运行配电盘“压缩机”断路器后断开“压缩机控制”断路器，故障消除。原因：BCU内部压力检测回路击穿造成112C有电输出打风信号。
A.正确
B.错误
[单选题]根据《2号线电客车故障应急处理规范》蠕动模式限速（）。
A.25km/h
B.30km/h
C.40km/h
D.60km/h
[单选题]根据《2号线电客车故障应急处理规范》切除2个转向架制动力限速（）。
A.55km/h
B.65km/h
C.70km/h
D.85km/h
[单选题]根据《2号线电客车故障应急处理规范》切除1个转向架制动力限速（）。
A.50km/h
B.60km/h
C.75km/h
D.85km/h
[单选题]根据《2号线电客车故障应急处理规范》切除7个转向架制动力限速（）。
A.35km/h
B.45km/h
C.55km/h
D.封锁牵引
[判断题]通信信道的抢修应遵循批量处理的原则，各级通信部门应建立故障处理流程和应急办法。
A.正确
B.错误
[填空题]严重故障应遵循___________的原则，按确定的故障处理流程和应急措施.方法处理，应尽快___________，不可因查找原因而延长故障历时。
[简答题]简述车站发生毒气、化学品泄漏事件时的应急处理流程？
[多选题]以下故障处理流程属于ZC故障处理的是( )。
A.行调确认ZC故障后及时组织列车在故障区域及其两端车站转BM模式
B.列车出请故障区域即可恢复CBTC模式
C.司机根据行调指令, 以模式动车,收到速度码后以运行
D.司机在原限速区域人工限速运行
[多选题]( ) 以下关于3号线正线列车故障应急处理流程的描述正确的是?
A.正线车辆发生故障或其它异常现象,司机手持台将故障报班组长;
B.司机报告行调故障车号、现象、车辆位置和司机工号、并打开手机,将TCMS主界面、提示信息界面、故障履历、现存故障、司机台、电器柜等拍照发监控群内;
C.当不能动车,3分钟故障内故障不能处理完毕,司机向中心申请清客,同时继续处理故障;
D. 8分钟故障内故障不能处理完毕,司机或监控班组长报告行调,申请救援,同时继续处理故障;
E.救援电话持有人指示转换驾驶模式时可以直接转;
[单选题]应急故障处理时应遵照（）的原则。
A.先防护，后处理
B.先处理，后防护
C.先处理，后报警
D.先检查，后防护
