更多"制动压力调节器一般设在（）与（）之间，其主要任务是根据（）的控制指令，"的相关试题:
[判断题]液压式制动压力调节器有循环式制动压力调节器和可变容积式制动压力调节器两种类型。
[单项选择]汽车制动液工作压力一般为（）
A. 1Mpa
B. 2Mpa
C. 6Mpa
D. 10Mpa
[单项选择]ABS系统的布置形式是指轮速传感器的数量、制动压力调节器控制的通道数和对车轮制动器制动压力的控制方式。对双轴四轮汽车目前主要有（）种类型。
A. 四
B. 八
C. 六
D. 七
[简答题]简述地面制动力、制动器制动力和附着系数之间的关系。
[单项选择]NJ01电客车停车状态下保持制动压力为（），NJ03电客车停车状态下保持制动压力（）；NJ04电客车停车状态下保持制动压力（）。
A. 1BAR；2BAR；1BAR
B. 1BAR；2BAR；2BAR
C. 2BAR；1BAR；1BAR
[多项选择]调整带式制动器的制动带与制动鼓之间间隙的常见结构（）
A. 长度可调的支撑销
B. 长度可调的活塞杆（或推杆）
C. 通过调整螺钉调整长度的杠杆
D. 直接用调整螺钉调整
[判断题]ABS工作时，制动压力调节器会控制各制动轮缸的压力不断增压、保压、减压。
[判断题]制动压力调节器的功用是接受ECU的指令，通过电磁阀的动作来实现车轮制动器压力的自动调节。
[填空题]机车无动力回送装置设在列车制动管与（）风缸之间。
[判断题]ABS不工作时，制动压力调节器同样会控制各制动轮缸的压力不断增压、保压、减压。
[单项选择]制动蹄与制动毂之间的标准间隙为：（）
A. 0.25～0.5mm
B. 0.20～0.5mm
C. 0.50～1.0mm
D. 0.80～1.2mm
[单项选择]自阀非常制动后，制动缸压力高于或低于规定压力（）。
A. 紧急限压阀调整不当
B. 均衡风缸表管堵
C. 凸轮磨耗过短
D. 供气阀杆过短
[填空题]ABS系统中，能够独立进行制动压力调节的制动管路称为（）。
[单项选择]粉尘最大爆炸压力一般在（）之间。
A. 0.01～0.1兆帕
B. 0.1～0.15兆帕
C. 0.2～0.7兆帕
D. 1～2兆帕
[单项选择]前盘后鼓式液压制动系统汽车，一般前、后轮制动器的液压油压力大小为（）。
A. 前、后轮制动器的液压油压力相等
B. 前、后制动器的液压油压力无关系
C. 前制动器的液压油压力大于后轮
D. 前制动器的液压油压力小于后轮
[单项选择]HSA坡道辅助系统的作用就是在坡道时驾驶员松开制动踏板后，制动系统仍然会保持制动压力（）左右。
A. 1-2秒
B. 2-3秒
C. 3-4秒
D. 4-5秒
[多项选择]单阀手把由运转位迅速移到全制动位，制动缸压力上升缓慢或调整阀膜板发生剧烈震颤，制动缸压力不稳定的原因（）。
A. 调整阀膜板处缩口风堵脱落
B. 调整阀柱塞套上的第一道“O”形圈破损
C. 单阀11号管半堵
D. 单阀3号管半堵
[单项选择]自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐（）。
A. 降低
B. 增高
C. 不变
[单项选择]列车的停放制动采用的是弹簧实施的形式，停放制动系统是由压力空气来控制的，当停放制动缸中的压力空气压力达到（）时制动必须缓解，在停放制动缸中压力空气下降到（）之前停放制动必须全部实施。
A. 3.8bar，3.3bar
B. 3.5bar，3.0bar
C. 4.8bar，3.3bar
D. 4.8bar，3.0bar
