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[判断题]空气位操纵时,空气制动阀的运转位与中立位作用相同。
[简答题]空气制动阀在空气位操纵时,手柄缓解位和制动位连接管路分别为什么?
[判断题]空气位操纵时,小闸在运转位可以缓解机车。
[填空题]在空气位操纵时,将空气制动阀“缓解”位,此时状态为列车()。
[判断题]空气位操纵时,空气制动阀在“缓解”位,只能缓解车辆,不能缓解机车。
[填空题]()是电空控制器和空气位操纵时空气制动阀的执行元件。
[填空题]空气位操纵时,调压阀53的调整压力为()kPa。
[判断题]空气位操纵时,小闸可直接控制均衡风缸的压力变化。
[填空题]空气位操纵时,机车的缓解靠()小闸手把来实现。
[判断题]空气位操纵时,列车管减压后如发生漏泄,能得到自动补风。
[单项选择]当小闸转空气位操纵时,53或54应将压力调整为()。
A. 600kPa
B. 300kPa
C. 450kPa
D. 500kPa
[单项选择]空气位操纵,缓解时均衡风缸的压力空气是经以下哪个通道排出的()。
A. 制动电空阀上阀口
B. 排1电空阀排风口
C. 空气制动阀作用柱塞尾部
D. 空气制动阀排风阀口
[单项选择]空气位操纵中继阀()。
A. 无补风作用
B. 有补风作用
C. 自锁
D. 无效
[简答题]空气制动阀在电空位操纵时,手柄缓解位和制动位连接管路分别为什么?
[单项选择]用“空气位”维持运行时,操纵小闸可对列车进行()。
A. 制动
B. 缓解
C. 制动和缓解
[填空题]“空气”位操纵就是用()来操纵全列车的制动、缓解和保压作用。
[填空题]空气位操纵,就是将电空制动机转换成(),并且由空气制动阀来操纵全列车的制动、缓解及保压。
[单项选择]“空气位”操作时,空气制动阀置缓解位时的空气通路是()。
A. 调压阀管到均衡风缸管
B. 调压阀管到作用管
C. 作用管到大气