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[判断题]空气位操纵时，空气制动阀在“缓解”位，只能缓解车辆，不能缓解机车。
[判断题]空气位操纵时，小闸可直接控制均衡风缸的压力变化。
[判断题]空气位操纵时，空气制动阀的运转位与中立位作用相同。
[简答题]空气制动阀在空气位操纵时，手柄缓解位和制动位连接管路分别为什么？
[单项选择]空气位操纵时，则（）。
A. 258YV得电
B. 257YV得电
C. 256YV得电
D. 所有电空阀失电
[判断题]电空位操纵时，小闸用来单独控制机车的制动和缓解。
[填空题]空气位操纵时，调压阀53的调整压力为（）kPa。
[填空题]空气位操作，操纵小闸可控制列车的制动与缓解，但缓解机车需（）来实现。
[判断题]空气位操纵时，列车管减压后如发生漏泄，能得到自动补风。
[单项选择]内燃机车无火回送时，大闸置于（）位，小闸置运转位。
A. 重联
B. 运转位
C. 制动区
[单项选择]内燃机车有火回送时，大闸置于（）位，小闸置运转位。
A. 重联
B. 运转
C. 制动区
[判断题]空气制动阀的手柄缓解位与运转位相同，都是用来缓解机车的。
[判断题]大闸手把过充位，小闸手把运转位时，254YV失电。
[填空题]当小闸在运转位，大闸在重联位时，中继阀处于（）状态。
[单项选择]电空位操纵小闸手把在运转位，大闸手把在过充位时（）。
A. 车辆缓解、机车保压
B. 机车车辆都缓解
C. 车辆保压
D. 机车缓解
[单项选择]连挂换室后小闸制动（）kPa，在空压机工作后将大闸置运转位。
A. 420
B. 250
C. 300
[单项选择]小闸手柄缓解位时，定位凸轮使微动开关闭合电路（）。
A. 819-818
B. 899-801
C. 899-800
D. 809-818
[填空题]大闸手柄置于运转位，小闸手柄置于制动位时，制动管中的压力为（）kPa。
[单项选择]空气位操作，小闸手柄缓解位，作用柱塞沟通了均衡风缸管与（）的通路。
A. 作用管
B. 制动管
C. 调压阀管
D. 容积室
