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[填空题] 在中央ATS故障时，由行调根据车站报点，视情况铺画()。
[单选题]当中央ATS故障时，行调通知故障集中站将HMI转为站控模式，车站时刻表功能可用，折返进路不可自动办理。
A.A、正确
B.B、错误
[单选题]当中央ATS故障时，行调通知故障集中站将HMI转为站控模式，车站功能时刻表功能可用，进路不可自动办理。
A.A、正确
B.B、错误
[单选题]中央ATS故障时，在CBTC模式下，在全线范围内，采用CBTC-ATO模式或CBTC-ATP模式驾驶的列车将产生紧急制动，司机需以RM模式动车，运行至下一站后进行列车定位后，恢复CBTC模式。
A.A、正确
B.B、错误
[判断题]ATS故障时，禁止手动驾驶电客车
A.正确
B.错误
[多选题]中央及车站 ATS 设备故障时（ ）。
A.车站执行电话闭塞法组织列车运行
B.报点站向行调报各次列车的到开点
C.行调按报点站的报点铺画列车运行图
D.行调应授权联锁站控制，由车站使用ATS工作站进行监控
[单选题]ATS故障时不可设置自动折返功能。
A.A、正确
B.B、错误
[判断题]ATS故障时，以DTI倒计时作为停站时间依据
A.正确
B.错误
[简答题]中央及车站ATS设备故障时，行调相关处理流程。
[单选题]中央ATS设备故障时，行调应授权（ ）控制，由车站使用LCW工作站上ATS界面监控。
A.非设备集中站
B.设备集中站
C.有Frontam的车站
D.沿线各站
[判断题]扣车应遵循“谁扣谁放”的原则，遇 ATS 中央工作站故障时，原 ATS 中央工作站上扣停的列 车，可经行车调度员授权后由相关车站放行。
A.正确
B.错误
[判断题]扣车原则上是“谁扣谁放”，遇 ATS 中央工作站故障时，原 ATS 中央工作站上扣停的列车，可经行车调度员授权后由相关车站放行。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]扣车后原则上是“（ ）”。在ATS故障时，对原ATS扣停的列车，经行调授权后由相关车站放行。
