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[单选题]在飞行中和着陆过程中，当外侧油箱平衡时，内侧油箱装满，机翼内侧油箱最大燃油不平衡为：
A.1600kg
B.2250kg
C.1500kg
D.2000kg
[单选题]飞行和着陆阶段,内侧油箱(外侧平衡),油箱燃油量满油时最大允许的不平衡是:
A.1500kg(3306lb)
B.1600kg(3527lb)
C.2250kg(4960lb)
[单选题]在飞行中和着陆过程中，当外侧油箱平衡时，内侧装有(4300kg)，机翼内侧油箱最大燃油不平衡为：
A.1600kg
B.1500kg
C.2250kg
D.2500kg
[单选题]在飞行中和着陆过程中，当外侧油箱平衡时，内侧装有(2250kg)时，机翼内侧油箱最大燃油不平衡为：
A.1500kg
B.1600kg
C.2250kg
D.2500kg
[单选题]319飞机燃油从外侧油箱传输到内侧油箱,表明内侧油箱燃油面已到低油位
A.500KG
B.250KG
C.750KG
[单选题]当内侧油箱燃油达到____KG时,传输活门打开,燃油从外侧油箱流向内侧油箱。
A.700
B.750
C.800
[单选题]正常情况下，内侧油箱燃油低于多少，外侧油箱燃油开始向内侧传输？
A.1000kg
B.500kg
C.750kg
D.800kg
[单选题]起飞内侧油箱满最大燃油不平衡是:()
A.1050KG
B.1450KG
C.500KG
[单选题]飞行中和着陆时，当一侧机翼油箱的燃油量(外侧+内侧)等于另一侧机翼油箱的燃油量(外侧+内侧)，可以允许的外侧机翼油箱的最大燃油不平衡为：
A.650kg
B.690kg
C.500kg
D.600kg
[单选题]飞行中,中央油箱还有油;当中央油箱的左泵失效时,如何防止燃油不平衡?
A.通过主油箱的旁通活门
B.通过改变左、右发动机的燃油消耗量
C.关掉中央油箱的右泵
D.打开燃油交输活门
[单选题]
DC-32k捣固车捣固装置飞轮外侧装有两个油箱，其中左侧油箱向（ ）提供润滑油。
A.偏心轴的主轴承箱
B.捣固臂的摆动中心轴销套
C.升降导向柱
D.偏心轴颈上的滚柱轴承和夹持油缸的连接销轴
[单选题]当燃油箱被加至最大容量时,各个油箱内仍有足够的空间以允许燃油有多少热膨胀而不 至于通风系统溢出( )
A.4%
B.3%
C.2%
[单选题]08-32捣固车捣固架飞轮外侧装有两个油箱，其中右侧油箱向()提供润滑油。
A.偏心轴的主轴承箱
B.捣固臂的摆动中心轴销套
C.升降导向柱
D.偏心轴颈上的滚柱轴承和夹持油缸的连接销轴
[单选题]08-32捣固车捣固架飞轮外侧装有两个油箱，其中左侧油箱向()提供润滑油。
A.偏心轴的主轴承箱
B.捣固臂的摆动中心轴销套
C.升降导向柱
D.偏心轴颈上的滚柱轴承和夹持油缸的连接销轴
[单选题]
DC-32k捣固车捣固装置飞轮外侧装有两个油箱，其中右侧油箱向（ ）提供润滑油。
A.偏心轴的主轴承箱
B.捣固臂的摆动中心轴销套
C.升降导向柱
D.偏心轴颈上的滚柱轴承和夹持油缸的连接销轴
[判断题]调整平衡的旋转体，不允许有不平衡量的存在。
A.正确
B.错误
[单选题]当燃油箱被加至最大容量时,各个油箱内仍有足够的空间以允许燃油有多少热膨胀而不至于通风系统溢出?()
A.2%
B.4%
C.3%
