更多"[多选题]《故障处理指南》中所描述的“各种模式下HMI上无任何故障信息"的相关试题:
[单选题]501-558车各种模式下HMI上无任何故障信息显示，整列车无法牵引，以下处理步骤错误的是（）
A.主控手柄回零后再次尝试牵引，如故障消失，继续运行；
B.否则申请清客，启动车辆紧急牵引模式尝试动车；
C.若仍不能动车，申请重启列车尝试备用模式动车。
D.若仍无效，申请启动救援
[多选题]501-558车各种模式下HMI上无任何故障信息显示，整列车无法牵引，处理正确的是（）
A.主控手柄回零后再次尝试牵引，如故障消失，继续运行；
B.否则申请清客，启动车辆备用模式尝试动车；
C.若仍不能动车，申请重启列车尝试备用模式动车。
D.若仍无效，申请启动救援
E.以上都不对
[判断题]当列车在各种模式下HMI上无任何故障信息显示时，整列车无法牵引，主控手柄回零后再次尝试牵引，如故障消失，继续运行。
A.正确
B.错误
[单选题]15、NRM模式下HMI上无任何故障信息显示，整列车无法牵引，司机手柄回零后再次尝试牵引故障依旧存在，则应在站台申请清客并（ ）。
A、启动紧急牵引模式 B、重新激活列车
C、请求救援 D、启动应急运行模式
A.A
B.B
C.C
D.D
[简答题]列车运行时NRM模式下HMI无任何故障信息显示，整列车无法牵引如何处理？
[多选题]《故障处理指南》中所描述的“HMI空压机界面一个空压机图标显红”，以下描述正确的是（）
A.501-530车车终点站退出服务
B.531-551车本站或下一站进行空压机复位，复位成功，查看空压机显示正常，继续运行
C.531车若复位无效，终点站退出服务
D.在出现大客流上车时，可能短时间内会出现主风缸压力低于750Kpa的情况
E.复位操作步骤：HMI主菜单-设置-复位，点击对应的故障部件进行复位。(05A2206株型车)
[判断题]《故障处理指南》中所描述的故障现象“列车在库内ATC自检不成功”的处理：501-530车保证列车两端ATC切除开关在“分”位，91F104至91F110空开在闭合的前提下，重启列车。（）
A.正确
B.错误
[多选题]《故障处理指南》中所描述的“车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降”，以下处理正确的是（）
A.检查列车压力表主风缸压力，若压力表指示大于700kPa且至少一个空压机工作，则继续运营至终点站退出服务，并随时监视主风缸压力
B.检查列车压力表主风缸压力，若压力表指示大于850kPa且至少一个空压机工作，则继续运营至终点站退出服务，并随时监视主风缸压力
C.若压力表指示小于700kPa，在车站时则本站清客退出服务，在区间时则下一站清客退出服务；
D.无法动车，启用备用模式，无效则救援。
E.主风缸压力指针（白针）压力低于550kpa时，立即降弓报行调按主风缸压力低救援指引进行救援。
[单选题]列车故障后立即向行调汇报，并按故障处理指南处理，如需换端处理故障必须得到行调同意，司机在救援工作准备完成的情况下，可以继续处理故障；故障( )分钟无法排除应立即向行调申请救援。
A.2
B.3
C.4
D.6
[简答题]HMI黑屏、卡滞、HMI屏触摸无反应，无紧急制动的应急故障处理建议？
[简答题]HMI黑屏、卡滞、HMI屏触摸无反应，无紧急制动的应急故障处理建议有哪些？
[单选题]HMI屏无故障显示，发出报警声，若报警声一直存在，报告（ ）继续运营，通知驻站进行处理。
A.DCC
B.OCC
C.技术督导
D.队长
[多选题]HMI黑屏、卡滞、HMI屏触摸无反应，无紧急制动的应急故障处理建议是（ ）。
A.检查司机室电器柜的HMI控制微动开关，如果跳闸则闭合。
B.若微动空开未跳闸分合一次微动开关，如故障消除，继续运营。
C.如黑屏无法恢复，本站退出服务。
D.如黑屏无法恢复，可继续运营至下一站。"
[判断题]当车辆或信号设备发生故障时，司机按照相应的应急预案和故障处理指南进行现场处理，当自动设备和自动模式错误时及时人工介入。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车整列车客室自动广播故障，同时人工广播无法使用，列车可以上线运营。
A.正确
B.错误
[判断题]如果整列车有一个辅助逆变器故障，则列车运行功能会受到一定影响。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）提供整列车的控制信号和故障信息。
A.列车控制级
B.车辆控制级
C.子系统控制级
D.网络控制级
