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[单选题] 联控是指在结合部中不同系统的所有要素间进行的（）。
A.群体控制
B.个体控制
C.人员控制
D.监督控制
[判断题]在车调联控作业时,被呼叫人是指在车调联控工作中被呼叫后进行复诵应答的一方。
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》中呼叫人是指在车机联控作业中首先进行呼叫的一方。（）（《车机联控作业》3.2）
A.正确
B.错误
[判断题]集控站不进行车机联控。非集控站车机联控方式和联控用语,执行总公司和集团公司车机联控有关规定。( )(
A.正确
B.错误
[判断题]如呼叫人未按呼叫时机进行联控时，被呼叫人应主动进行反呼，提示呼叫人进行联控作业
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版：被呼叫人指的是在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]《车调联控作业》：车调联控作业是车机联控作业的深化，是对调车作业安全关键环节进行动态控制的一项安全措施。（判断题）
A.正确
B.错误
[单选题] ( )在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方。
A.呼叫人
B.被呼叫人
C.复诵人
D.受令人
[单选题]风险分析是指在特定系统中进行危险辨识、频率分析、（ ）的全过程。
A.资料调查
B.环境调查
C.后果分析
D.资产辩识
[单选题]风险分析是指在特定系统中进行危险辨识、（ ）、后果分析的全过程。
A.频率分析
B.资料调查
C.环境调查
D.资产辩识
[单选题]风险分析是指在特定系统中进行（ ）、频率分析、后果分析的全过程。
A.资料调查
B.环境调查
C.资产辩识
D.危险辨识
[单选题]在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方为（ ）。
A.复诵人
B.被呼叫人
C.呼叫人
D.联控人
[判断题]《车机联控作业》2017版：车机联控时，应注意联控时机，减少同频干扰现象。当车机联控时，遇到其他同频正在通报安全信息.转达调度命令等作业，强行中断他人的通话；多方向同频区段，司机遇到车站正在与其他列车进行车机联控时，不应强行插入进行联控；静态车机联控作业要礼让动态车机联控作业。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]《车调联控作业》：执行车调联控时，遇一方未主动联控，另一方应及时补控。执行车调联控作业后，负责前方进路的司机或调车人员应由近及远逐个确认进路上调车信号显示正确，严禁臆测。作业中调车信号开放后，联系不上或联控不清时，不得盲目动车。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]( )复诵人是在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方。
A.正确
B.错误
[判断题]路用列车的进路必须全部准备妥当后，方可进行联控，严禁分段准备，分段联控。
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版：呼叫人指的是在车机联控作业中首先进行呼叫的一方。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]( )联控纳入安全防护信息系统管理,实行动态监控和分析。
A.正确
B.错误
[单选题]自轮运转设备应司机按地面提示标志及提示卡进行道机联控。封锁施工期间与经过的道口实施联控时,如联控不上,则需( )。《上铁工〔2015〕158号》
A.降速至25Km/h以下通过道口
B.在道口前方停车
C.降速至瞭望距离内能随时停车的速度运行并加强了望和鸣笛
