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[单项选择]机翼结构中只起支撑蒙皮和桁条，构成机翼剖面形状作用，并将蒙皮和桁条传递给它的气动载荷传递给翼梁的构件是：（）.
A. 翼梁缘条
B. 翼梁腹板
C. 隔框
D. 翼肋
[单项选择]在承受内力弯矩、剪力和扭矩过程中，桁条式机身蒙皮起的主要作用是：（）.
A. 承受大部分的弯矩和剪力
B. 承受大部分的弯矩和扭矩
C. 承受弯矩、扭矩和剪力
D. 承受扭矩和剪力
[填空题]桁条式机身和单块式机翼。由于桁条和梁、蒙皮一起承担弯曲时的载荷，用等强度计算后，应根据桁条损伤的具体部位，酌量地（）铆钉的数量。
[单项选择]飞机在正常飞行时，机身上壁板的桁条主要承受（）。
A. 剪力
B. 拉力
C. 扭矩
D. 压力
[单项选择]机身蒙皮受压失稳后，通常认为（）。
A. 全部蒙皮都承受压力
B. 全部蒙皮都不承受压力
C. 蒙皮承受的压力与它到桁条的距离成正比
D. 靠近桁条的蒙皮承受压力，其余蒙皮不承受压力
[单项选择]机身蒙皮上集有少量冰霜，飞机的（）.
A. 操纵性变得很差
B. 飞机阻力增加
C. 飞机升力减小很多
[单项选择]机身蒙皮在充压载荷作用下，沿周向承受（）力？
A. 拉力
B. 压力
C. 剪力
D. 剪流
[单项选择]如果飞机机身蒙皮有凹坑，要对这个缺陷进行处理，需参考什么手册（）
A. SRM
B. TSM
C. AMM
D. IPC
[单项选择]机身蒙皮上的氧气吹除片（放气塞）上游与哪个附件相联接？（）
A. 充氧关断活门
B. 释压活门
C. 减压活门
D. 单向活门
[单项选择]机翼有防冰除冰装置的飞机，机身蒙皮上集有少量冰霜，飞机的（）.
A. 操纵性变得很差
B. 阻力增加
C. 升力减小很多
[单项选择]飞行前检查时会发现，机身蒙皮上氧气系统绿色检查膜片显示为红色，说明：（）.
A. 氧气瓶压力不太正常，但不会影响向座舱供氧
B. 氧气系统管路压力过高，应当释放部分氧气
C. 氧气系统管路存在泄漏，应当检查排故
D. 氧气瓶已热释压，需要检查氧气瓶压力并重新充氧
[单项选择]在承受内力弯矩、剪力和扭矩过程中，桁梁式机身蒙皮起的主要作用是：（）.
A. 承受大部分的弯矩和剪力
B. 承受大部分的弯矩和扭矩
C. 承受大部分的弯矩、扭矩和剪力
D. 承受扭矩和剪力
[单项选择]鹅皮下脂肪较厚，（）性较强。
A. 耐寒
B. 耐热
C. 耐饥饿
[单项选择]飞机固定式氧气瓶通常与机身蒙皮上的一个绿色膜片相连。当绿色膜片被冲掉（破）时，表明：（）.
A. 氧气瓶压力正常
B. 氧气瓶已经热释压
C. 氧气瓶能够正常供氧
D. A和C
[简答题]飞机结构中翼梁、翼肋、桁条和蒙皮分别起什么作用？
[填空题]机翼通常是（）、桁条、翼肋和蒙皮等构件组成。
[单项选择]机身外表蒙皮埋头螺钉头倾斜不大于（）㎜。
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.4
[单项选择]桁条式机身的结构特点是：（）.
A. 纵梁较弱或无梁，蒙皮较厚，桁条数量多且较强
B. 纵梁较强，蒙皮较薄，桁条数量较少且较弱
C. 纵梁较强，蒙皮较厚，桁条数量多且较强
D. 无纵梁和桁条，蒙皮很厚且直接与隔框铆接
