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[单选题]综合检测列车及设备管理单位（代维单位）发现（）以上区段行车设备需要临时维修时，由设备管理单位（代维单位）向公司主管业务部室提出申请，经主管业务部室审核后会同施工办向分管运输副总经理（总调度长）汇报并同意后，由施工办及时安排。
A.100km/h
B.160km/h
C.200km/h
D.240km/h
[单选题]综合检测列车检查发现Ⅲ级及以上偏差或车辆动力学指标超限时,检测单位应立即通知( )。
A.铁路局
B.工务段
C.车间
D.工区
[单选题]综合检测列车检查发现Ⅲ级及以上偏差或车辆动力学指标超限时,检测单位应立即通知工务段。
A.正确
B.错误
[单选题]对综合检测列车发现的Ⅲ级及以上偏差处所,应及时安排临时补修。
A.正确
B.错误
[单选题]对综合检测列车发现的Ⅲ级及以上偏差处所，应及时安排( )。
A.临时补修
B.经常保养
C.立即限速
D.封锁线路
[单选题]高铁综合检测列车检测周期一般为：（ ）。
A.10~15天
B.5~10天
C.15~20天
D.20~25天
[多选题]综合检测列车发现的（），以及车载式线路检查仪和添乘检查发现的不良处所，应及时进行分析和处理，具体办法由铁路局规定。
A.A、轨向水平逆向复合不平顺
B.B、连续双波及多波高低、轨向不平顺
C.C、轨向高低逆向复核不平顺
D.D、连续三波及多波高低、轨向不平顺
[判断题]综合检测列车检查发现Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所，应根据偏差超限值立即采取限速或封锁措施。
A.正确
B.错误
[简答题]《高速铁路无砟轨道修理规则》中规定综合检测列车检查发现的Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应如何处置？
[单选题]动态检查应以综合检测列车和( )检测结果为主要依据。
A.轨检车
B.轨道车
C.探伤车
D.确认车
[单选题]在提速过程中如发现安全隐患，应按设备管理单位（代维单位）提出的限制列车运行()条件行车，施工单位应立即整改。
A.时间
B.速度
C.空间
D.范围
[判断题]动态检查应以综合检测列车和轨检车检测结果为主要依据。
A.正确
B.错误
[判断题]综合检测列车对线路局部不平顺采用TQI进行评定。
A.正确
B.错误
[判断题]综合检测列车检测结束后要及时收集检测资料,包括各项超限数据表、曲线表、公里小结表、汇总表、TQI表、波形图文件及IIC数据文件等。
A.正确
B.错误
[判断题]0号动检车是中国第一列高速综合检测列车。
A.正确
B.错误
[判断题]综合检测列车对整体不平顺采用偏差扣分办法进行评定。
A.正确
B.错误
