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[单项选择]电动型主机遥控系统中，当车钟从正车扳到倒车位置时，正车电磁阀25D，倒车电磁阀25C和停车继电器STO的工作程序是（）。
A. 25D失电→STO获电→25C获电
B. STO获电→25D失电→STO失电→25C获电
C. 25C获电→25D失电→STO获电
D. 25C获电→STO获电→25D失电→STO失电
[单项选择]在电动型主机遥控系统中，在集中控制室操纵主机，且把换向手柄从正车扳到倒车位时，则正车电磁阀25D、倒车电磁阀25C的输出到三位气缸的信号为（），三位气缸处于（）。
A. 0，1；右位
B. 0，1；中位
C. 0，0；右位
D. 1，0；左位
[单项选择]AC C20网络型主机遥控系统的主机接口单元（MEI）中，对于电磁阀逻辑动作的电压输出是属于（）。
A. 开关量
B. 模拟量
C. 数字量
D. 脉冲量
[单项选择]在电动型主机遥控系统的换向电路中，正、倒车电磁阀驱动电路分别并接一个正、倒车继电器的作用是（）。
A. 提高正、倒车电磁阀25D、25C使用寿命
B. 减小晶体管T1、T2负载电流
C. 提高运行的稳定性
D. 减小发光二极管电流
[单项选择]在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，当驾驶室的车钟手柄从正车位置推到倒车位置时，遥控系统控制倒车电磁阀88通电的时刻为（）。
A. 车令与转向不一致，且高于换向转速
B. 车令与转向不一致，且低于换向转速
C. 车令与转向一致，且低于发火转速
D. 车令与转向一致，且高于发火转速
[单项选择]在电动型主机起动控制回路中的起动电磁阀驱动电路前设置了一个单向延时器，其作用是（）。
A. 用于一次起动时间计时
B. 用于总起动时间计时
C. 用于慢转起动时间计时
D. 补偿起动操作系统的滞后效应，实现电-气匹配
[单项选择]在MAN B&W MC型主机的操纵系统中，慢转电磁阀的作用是在有慢转指令时（）。
A. 打开慢转阀
B. 打开气缸起动阀
C. 使主起动阀关闭
D. 使空气分配器工作
[单项选择]在电动主机遥控系统中，正车与倒车电磁阀的受控情况正确的是（）。
A. 由继电器启动受控
B. 由驱动三极管维持受控
C. 由三极管起动，继电器维持
D. 由三极管和继电器同时启动和维持
[单项选择]在主机遥控系统中，把车钟手柄从倒车全速扳到正车某速度挡，当换向完成且降速到低于发火转速时，遥控系统自动进行（）。
A. 正车起动
B. 能耗制动
C. 重起动
D. 强制制动
[单项选择]在电动型主机遥控系统的换向回路中，当车钟手柄在停车位置（停车前凸轮轴在正车位置）时，三位气缸处于（），换向阀输出管a、b的状态为（）。
A. 左位；1，0
B. 左位；0，0
C. 中间位置；1，0
D. 中间位置；0，0
[单项选择]
电动型主机遥控系统，停油装置在（）情况下将调油杆顶在停油位置。
①车钟在停车位置；
②正车或倒车电磁阀有一失电；
③换向伺服器无输出油压；
④转向连锁装置无输出油压；
⑤停油装置右气室有控制气压；
⑥应急停车信号未复位。
A. ①②④⑤
B. ①③④⑥
C. ①③④⑤
D. ①②⑤⑥
[单项选择]
MAN40/54气动遥控负荷程序控制中，当车钟手柄从正车全速立即到倒车全速，自动控制系统将执行（）操作。
（1）停油
（2）应急换向
（3）能耗制动
（4）强制制动
（5）倒车起动
（6）正常换向
A. （1）（2）（3）（5）
B. （1）（2）（4）（5）
C. （1）（3）（4）（6）
D. （1）（4）（5）（6）
[单项选择]在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，主机在运行时当驾驶室车钟从正车推到倒车位置，则遥控系统首先进行（）。
A. 换向控制
B. 停油控制
C. 制动控制
D. 起动控制
[单项选择]在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，主机在运行时当驾驶室车钟从正车推到倒车位置，则遥控系统进行的逻辑控制程序为（）。
A. 换向→停油→强制制动→倒车起动
B. 强制制动→停油→换向→倒车起动
C. 换向→能耗制动→强制制动→倒车起动
D. 停油→换向→强制制动→倒车起动
[单项选择]在电动型主机遥控系统中，把车钟手柄从倒车扳到正车方向时，停油时刻发生在（）。
A. 开始扳车钟手柄时
B. 车钟手柄过停车位置时
C. 车钟手柄扳到位时
D. 换向完成时
[单项选择]AC C20网络型主机遥控系统中，当车令手柄扳至停车位置时，遥控系统将通过MEI控制（）动作，各个高压油泵泄压阀动作，使主机停车。同时，停油信号还将送至调速器，使调速器输出油量为零。
A. 伺服马达
B. 停油伺服器
C. 停车电磁阀
D. 制动片
[单项选择]AC C20网络型主机遥控系统中，按下应急停车按钮，此时，遥控系统将触发主机安保系统发出应急停车信号，同时将转速控制系统的转速设定值为（），实现应急停车。
A. 以当前设定转速为设定值
B. 0
C. 最低稳定转速
D. 最低稳定转速，并发出报警
[简答题]在MAN-V40/54A型气动主机遥控系统中。把车钟手柄从全速倒车扳到全速正车位，按应急操纵按钮与不按此按钮，主机运行状态有何不同？
[单项选择]在主机遥控系统中，主机在全速正车运行，把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速，主起动阀开始打开的时间为（）。
A. 主机转速下降到换向转速
B. 主机正车转速下降到发火转速
C. 主机转速下降到零
D. 主机转速达到倒车发火转速
